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Lokomotion Deutschland
München
Firmensitz
2000
Gründung als Projektgesellschaft
195
MitarbeiterInnen, davon 94 LokführerInnen
Rangierbahnhof
München-Nord
Wagenladungsverkehr
Zentraler Rangierbahnhof für alle Wagenladungsverkehre in Richtung Italien ist für uns München-Nord. In Zusammenarbeit mit unserem Partner DB Cargo werden die Züge gebildet und teils als „Treni Colorati“ (rollender Gemischtwarenladen) in Richtung Verona gefahren. Im Großraum Verona erfolgt die Feinverteilung in Form von Antennenbedienungen. Auch für die Stahl- und Autoindustrie gibt es passende Produkte, die die maximalen Last- und Längenparameter effizient ausnutzen.
0
WLV-Züge im Jahr 2023
≙ 0
Bruttotonnen
≙ 0
Bergzebras
Kombinierter Verkehr
Terminal Riem
Im unbegleiteten kombinierten Verkehr (UKV) verbinden wir die Wirtschaftsräume in Norditalien über München mit Standorten in ganz Deutschland sowie Nord- und Westeuropa. Über die Tauernachse erreichen wir den Hafen Triest, Slowenien und die Türkei. Dabei transportieren wir die folgenden Ladungen im UKV: Container, Wechselbrücken oder Sattelauflieger.
0
KV-Züge im Jahr 2023
(mit je ca. 28 Ladeeinheiten)
≙ 0
LKWs im Jahr 2023
Lokwerkstatt
Kufstein
Kufstein
Standort
2020
Eröffnung
12
MitarbeiterInnen
Leistungsspektrum
Alle Instandhaltungsmaßnahmen führen wir gemäß den Vorgaben der ECM Verordnung (EU) 2019/779 durch:
- Instandhaltung an E-Lokomotiven und Diesellokomotiven (korrektiv und präventiv, sowohl km- als auch zeitabhängige Fristen inkl. Zugfunk und Zugsicherung)
- Technische Untersuchungen (z.B. nach Unfällen)
- Modifikationen/Umbauten und Modernisierungen
- Instandsetzungsarbeiten und Fehlerbehebungen
- Gesetzliche Revisionen (z.B. Bremsrevision, Zugsicherungsprüfungen)
- Reparaturen
Vorteil: Instandhaltung aus eigener Hand sowie schnelle und effektive Reaktion bei Störungen
Streckennetz
Lokomotion
Austria
Schwechat
Firmensitz
2014
Gründung
30
MitarbeiterInnen, davon 18 LokführerInnen
Als 100%-ige Tochter der Lokomotion Deutschland erbringt die Lokomotion Austria Traktionsleistungen in Richtung Wien über die Donauachse und darüber hinaus nach Südosteuropa. Leistungen auf der Semmeringachse nach Italien befinden sich Aufbau.
Brenner-Service-Desk
Bahnhof Brenner
Standort
2020
Eröffnung
5
MitarbeiterInnen
Auf 1.370 Höhenmetern direkt am Bahnhof Brenner befindet sich unser Brenner-Service-Desk. Eine kleine motivierte Truppe bringt hier die Informationen aller Partner (Bahnen, Infrastrukturbetreiber, Kunden) zusammen und unterstützt Vor-Ort am Grenzübergang einen reibungslosen Transport. Unsere fünf MitarbeiterInnen fungieren als Ansprechpartner und Kümmerer an der zentralen Schnittstelle im Brennerverkehr.
